Велосипеды-монстры захватывают россию. Китайский велосипед с широкими шинами: описание, фото, отзывы Велосипеды с широкими колесами

В мире насчитывается огромное количество велосипедистов – людей, для которых это транспортное средство является не просто средством передвижения, а образом жизни, стилем. Велосипед так прочно входит в быт райдеров, оказывает настолько сильное влияние на их судьбы, что они уже не мыслят своего существования без верного двухколесного компаньона.

Легкие и прочные, надежные и долговечные современные велосипеды позволяют покорять горные вершины, снежные заносы, песчаные дюны и даже легендарное отечественное бездорожье. С ними так легко свершать новые достижения, открывать неизведанные места. Кроме того, катание на велосипеде приносит огромную пользу для здоровья:

тренирует сердечно-сосудистую систему;
улучшает биохимические процессы;
помогает избавиться от последствий нервных переживаний и психических нагрузок.

Помимо прочего, езда на данном транспортном средстве дарит море позитива, радости, драйва.

Размер имеет значение!

Сегодня выбор велосипедов поражает своим многообразием: городские, трековые, горные, детские, фэтбайки – тут и вправду есть от чего прийти в замешательство. Если вы любите много путешествовать, открывать для себя каждый день что-то новое и удивительное, обязательно обратите внимание на модели с широкими колесами. Такие покрышки придадут уверенности при спусках, позволят эффективнее и быстрее преодолевать возникающие на пути препятствия. В результате вас ожидает уверенное и безопасное движение по всему намеченному маршруту в любое время года.

Преимущества велосипеда, снабженного большими, внушающими уважение колесами:

отличная курсовая устойчивость;
лучший накат;
возможность развивать большую скорость;
способность с легкостью преодолевать возникающие на пути препятствия: камни, снежные заносы, пески, грязь.

На сегодняшний день наибольшей популярностью пользуется поколение велосипедов с 29-дюймовыми колесами, получивших название «найнеры». Эти транспортные средства, если произвести сравнение с 26-дюймовыми моделями, дают ощущение большей устойчивости и контроля.

Кому подойдут «найнеры»?

Ваша жизнь – это постоянное движение, стремление к самосовершенствованию и постижению новых истин? Вы любите загородные прогулки, походы выходного дня, экзотические маршруты? Тогда велосипед «найнер» станет вашим надежным компаньоном в увлекательном путешествии. Его широкие, габаритные колеса позволяют уверенно преодолевать препятствия и ехать по неровной дороге с комфортом.

Если вы когда-либо преодолевали серьезный горный маршрут на обычном байке, то знаете, что этот процесс не всегда вызывает приятные впечатления, к тому же он под силу не любому велосипеду. Маленькие колеса приводят к сложностям в управлении на неровной дороге, в результате чего ощущения от езды далеко не самые лучшие. Чем больше покрышки, тем меньше вы будете обращать внимания на ямки и ветки на земле. Преодолевать препятствия с «найнером» – сплошное удовольствие!

К недостаткам, а скорее, к особенностям велосипеда с 29-дюймовыми колесами (по сравнению с 26-дюймовыми шинами) можно отнести его большие габаритные размеры, вес и более медленный разгон.

Фэтбайк – новое направление в велоспорте

Широкое, устойчивое колесо – первое, что бросается в глаза, когда встречаешь райдера на транспортном средстве, именуемом fatbike. Покрышки поистине поражают своим большим размером – от 3,5 до 4,8 дюймов. Их ширина обеспечивает модели идеальную проходимость и позволяет велосипедисту с легкостью преодолевать препятствия, получая ни с чем не сравнимое удовольствие от езды. Большое колесо в отличие от узкого дает возможность с одинаковой легкостью мчать по обледенелому грунту, зыбучим пескам, болотистой местности, заснеженной равнине. Только вообразите, какую вы почувствуете невероятную свободу, легкость, наслаждаясь дыханием свежего ветра!

Родина велосипеда фэтбайк – США. Именно здесь появились первые внедорожные модели, поражающие и гипнотизирующие своим оригинальным видом и проходимостью. В странах Западной Европы, США, Канады велосипеды с наличием больших протекторов и колес уже скорее норма, нежели что-то новое. Что касается России, здесь фэтбайки только набирают популярность.

Характерные черты, присущие велосипеду внедорожнику:

широкое колесо. Велосипед с толстой резиной на отлично справляется с любыми сложными поверхностями. Высокая проходимость транспортного средства делает его популярным в регионах с длительной снежной зимой (Скандинавии, Канаде, США);
пониженное давление в камерах – от 0,2 атмосфер при эксплуатационных показателях до 2,0 атмосфер;
возможность трансформации в обычный горный велосипед;

легкость управления. Несмотря на то, что колеса фэтбайка кажутся тяжелыми и поражают своей толщиной, кататься на нем по бездорожью – сплошное удовольствие. Да, это транспортное средство не создано для скоростной езды, но оно всегда устойчиво и надежно. На сложных поверхностях фэт имеет легкий накат, в результате чего даже после нескольких километров вы будете продолжать непринужденное движение. Слабо накачанные колеса позволяют мастерски преодолевать кочки, ямы, ветки, камни, не испытывая дискомфорта. Идеальная амортизация – одно из весомых преимуществ данной модели.

Выбирая необычной ширины колеса для своего фэта, вы сэкономите силы на сложных участках пути, спусках и подъемах. Основными производителями фэтбайков являются американские компании Surly, Salsa, Fatback, Specialized. Цена транспортных средств колеблется от 1000 до 5500 долларов.

Где приобрести модель с большим колесом в столице?

Сегодня в Москве ряд компаний предлагают купить велосипед с покрышками увеличенных размеров. Однако не всегда покупателя радует уровень сервиса, цена товара и заявленное качество. ООО «Каденсс» – одна из тех компаний, которая является не только надежным поставщиком, но и успешным производителем внедорожных транспортных средств. Наши специалисты, которые любят свое дело и являются профессионалами, создают фэты и горные модели BearBike, отличающиеся оптимальным соотношением стоимости и качества и имеющие оригинальный дизайн.

Компания ООО «Каденсс» сравнительно молодая, но четко знающая свои цели. Мы стремимся предложить своим клиентам продукцию, максимально соответствующую духу времени, надежную и долговечную. У нас вы найдете средства передвижения самого разного дизайна – от лаконичного до авангардного.

Посетите магазин "Фиксайклс" (сайт) и окунитесь в атмосферу независимой уличной моды и культуры! Здесь собран огромный ассортимент разнообразных транспортных средств, аксессуаров и компонентов, которые имеют свой собственный стиль и душу. У нас вы можете приобрести самые разные модели – от велосипеда большого с 26- и 29-дюймовыми покрышками до 20-дюймовых подростковых модификаций. Транспортные средства выпускаются ярких окрасок, что особенно нравится молодому поколению.

Наши менеджеры в совершенстве владеют информацией о выпускаемых и реализуемых компанией ООО «Каденсс» велосипедах. В случае возникновения вопросов вы всегда можете обратиться к ним за помощью.

Вот лишь несколько причин, почему стоит сотрудничать с нами:

мы предлагаем адекватные цены на реализуемую продукцию;
индивидуальный, ответственный подход к каждому клиенту;
расширенный ассортимент транспортных средств, как с большим передним и задним колесом, так и с ободьями среднего и малого радиуса;
квалифицированные консультации специалистов;
оперативная и своевременная доставка в любой регион России;
мы работаем без выходных и всегда находимся на связи.

Отдайте предпочтение габаритному колесу, и вы ощутите разительную разницу в путешествии! Теперь вам будет подвластно покорить дремучие леса, песчаные дюны, обледенелые и каменные поверхности, наслаждаясь девственно чистой, нетронутой природой. Сверхбольшие колеса помогут сделать путешествие комфортнее, насыщеннее и эмоциональнее!

Наслаждайтесь жизнью, а мы поможем приобрести лучшего компаньона для предстоящих маршрутов! Чтобы связаться со специалистами ООО «Каденсс», звоните по телефонам, указанным на сайте.

У нас есть два велосипеда, обычный горный и что-то типа «Кама», думал заказать жене велик получше, а себе e-bike, но было как-то стрёмно, доедет или нет. В итоге перед отпуском заказал велик с широкими колёсами, на e-bike в связи с курсом зелёного, ну вы и сами знаете…
Жена ребёнком занимается, ей некогда кататься.
Заманчивая цена у разных продавцов меня немного настораживала, поспрашивал у нескольких продавцов, потом выбрал подешевле, продавец показал несколько , кто уже заказывал у него и я решился.
Расспросил какими доставками доставляют, оказывается всё очень просто, велосипеды отправляют с Дальнего востока из Уссурийска транспортными компаниями.
Вы смотрите на сайте есть ли в вашем городе транспортная компания или нет и делаете заказ, указав компанию. Мой выбор пал на «ЖелДорЭкспедиция» , посмотрел на сайте адреса, выбрал ближайший ко мне и написал продавцу, мол отправляйте сюда.
Выбрал золотого цвета, оплатил заказ нашими деревянными (чтобы если что пойдёт не так не потерять на курсе) 27.05.2015, но продавец никак не давал номер отслеживания, прошло 11 дней, рано утром 07.06.2015 меня разбудил телефонный звонок в 8:25 утра с номером телефона +86 152 4531 xx xx , на том конце женским голосом: Добрый день меня зовут Ольга, я на счёт доставки велосипеда из Китая, так и так, завод не делает на данный момент золотого цвета, как на счёт зелёного?! Я не долго думая сказал, ок пусть будет зелёный.
Через пару дней появился номер отслеживания 2253-4533-8155-6422 PIN не указываю
Мой велосипед был отгружен и отправлен.

Доставка (много фоток)

Я пообщался с консультантом «ЖелДорЭкспедиция»
Самый главный вопрос был, должен ли я оплачивать грузоперевозку.
Консультант сказала, что грузоперевозку оплачивает продавец, а вот доставку из терминала до моего адреса, уже оплачивается отдельно, а именно по г. Москве это будет стоить 570 рублей. (около 11$) =)

Накладная

Счёт фактура

Статус грузоперевозки

И так, велосипед уже доехал до Москвы 22.06.2015 (но мне не позвонили), я ещё раз обратился к консультанту на сайте, чтобы узнать, как и когда мне забрать велосипед, из ближайшего ко мне терминала.
Консультант сказала, что в какой именно терминал привезут велосипед, она не знает.
Велосипед пока находится на станции, ждите с вами скоро свяжутся.
Доставка из терминала в терминал либо доставка до моего адреса платная.

Я указал на сайте свой E-mail и номер мобильного, вечером мне пришло письмо и SMS.

23.06.2015 Утром я собрался на работу (а мой старенький велосипед видимо обиделся на меня, за то что я купил новый велик, за это он спустил заднее колесо, и мне пришлось идти на работу пешком).
Я зашёл снова на сайт. Информация обновилась.

Груз отправлен в терминал Москва - Восточный а это ой как не близко от меня.
Политика компании Ж.Д.Э навязать доставку, именно об этом они постоянно как бы намекают в чате, в письме и в SMS.
Но мы же русские люди, привыкшие к халяве. Кто-то может скажет, не такие уж большие деньги, можно заказать доставку и не тягать коробку на себе. Можно, но мы не ищем лёгких путей и не собираемся тратиться =)
В 11:36 мне позвонил автоответчик Ж.Д.Э с номером +7 841 299-00-90 сказал что мой груз прибыл и я могу его забрать по адресу Тюменский проезд дом 3 строение 8, на территории автокомбината №28. Срок бесплатного хранения 2 дня. Озвучили так же время работы.

После работы, поехал забирать велосипед, доехал без пробок (повезло), зашёл спросил у охранника как пройти.

Территория там огромная пришлось искать)) Добрался до их офиса.

Внутри сидели две девушки, передо мной был всего один человек, на стойке лежал бумажки с печатью пропуск для автомобиля. Вписываете гос. номер, заезжаете и после того как забрали посылку, на выезде отдаёте пропуск.
Мне оформили накладную на выдачу, рядом находится склад.

Одну накладную отдал грузчику, вторую оставил у себя.
Мне вывезли мой агрегат, упакованный в коробку и мешок.

И того с момента оплаты заказа и прибытия велосипеда прошло 27 дней из которых 13 дней он был в пути.
Доставкой я доволен, но продавец не указал терминал из которого я хотел забрать велосипед…
Видимо он не хотел переплачивать.

Привёз коробку домой, распаковал и начал сразу же собирать вел.

Инструменты для сборки и несколько запчастей.

Спустя примерно час, я его собрал.

Внутри в коробке были подарочки.
Пластиковая бутылка с пластиковым креплением.

Тряпочка на липучке, чтоб масло с цепи, грязь и прочая фигня не капала на раму. защита пера от биения цепи.

Дешёвая сумочка на раму, звонок алюминий с пластиком и пара фонариков на ниппель.

Замок трос с креплением под седушку и задний фонарь.

Насос убогого качества, которым не реально накачать данные колёса, в связи с тем что он пропускает воздух =)

Навешивать все подаренные причиндалы я не стал.

Ещё несколько фоток велосипеда

Косяки (очень много фоток)

Вмятина на раме с нижней стороны.

Вмятина внизу на раме.

Потёрто сильно.

Ещё потёртости.

Пара царапин.

Переключение скоростей не Shimano.

Ещё потёртость.

Переключатель скоростей Shimano, но не такой как на фото у продавца.

Вилка без амортизаторов.

Вывод: Заказывать можно, цена ниже чем у нас, качество относительно удовлетворительное. На счёт других транспортных компаний не знаю как там у них с ценами и обслуживанием. В великах я особо не разбираюсь, форумы не читал. У продавца лишь спросил, всё ли как на фото, вилка с амортизаторами или нет, он ответил да как на ФОТО , но в итоге приехало совсем не то что я просил. Отправил продавцу фотки, кроме извините я больше ничего не услышал. Буду открывать спор.

Минусы:
- Доставка до квартиры платная (этот минус - чисто моя жадность платить) .
- Продавец накосячил, не указал (и не оплатил) доставку до терминала который ближе ко мне.(пришлось ехать дальше чем я ожидал, но успел забрать после работы, доехал за 38 минут) .
- Цвет велосипеда не такой как я заказывал (но хоть отзвонились и предупредили) .
- Царапины и вмятины (продавец отмазывается, я не могу контролировать доставку) .
- Вилка без амортизаторов бьёт по рукам (заказывал с амортизаторами) .
- Вилка поворачивается очень туго (возможно надо разбирать и смазывать, т.к. упаковочный целлофан торчит из под неё) .
- Размер рамы 21 тяжело перекинуть ногу через поднятое седло, (на старом велике 19, для меня ростом 185см идеально) .

Плюсы:
+ Цена даже с учётом курса (велосипед который я брал 3 года назад у нас в магазине мне обошёлся в 14700 и без подарков) .
+ Быстрая доставка транспортной компании (быстрое обслуживание, мало народу, возможность подъехать на авто прямо к складу) .
+ Лёгкий ход (но ощущение что едешь на тяжёлом мотоцикле видимо привыкнуть надо) .

Открыл спор, через несколько минут звонит китаец и на ломаном русском говорит: Отправляй обратно велик, я оплачу доставку.

Планирую купить +9 Добавить в избранное Обзор понравился +46 +75

Фэтбайк – это особый тип велосипеда с толстыми шинами. Увеличенная ширина позволяет без проблем ездить по снегу или грязи, а также проходить барьеры, с которыми не справятся стандартные модели. Давайте подробно рассмотрим, что такое фэтбайк, его плюсы и минусы.

Зачем нужен?

В северных странах велосипеды с широкими колесами считаются нормой, на них ездят круглый год, не опасаясь застрять в сугробе. Некоторые велосипедисты используют такие агрегаты для физических нагрузок .

Интересно! Желающие иметь транспортное средство на все случаи жизни, покупают фэтбайки с двумя комплектами колес на лето и зиму.

Виды

Главное в данном транспорте – это колеса, обеспечивающие повышенную проходимость. За счет сниженных объемов воздуха ход велосипеда получается плавным даже на неровной дороге. Обычно ширина колес находится в пределах 3,5 –5 дюймов, сам обод не превышает 100 миллиметров.

Большая масса велосипедов отталкивает много покупателей, стандартный вес колеблется в пределах 14-20 килограмм , самый тяжелый элемент колесо весит около 4 килограмм. Производители ежегодно презентуют новые облегченные агрегаты, сделанные из инновационных металлов, но все же для женщины лучше подобрать .

По строению и внешним характеристикам байки делятся на две группы:

оффсетные – со смещением к центру обода или рамы с вилкой. К ним можно применять универсальные втулки, а колеса легко меняются местами;
безоффсетные – симметричные конструкции. Используются устойчивые колеса. Но их нельзя заменять друг другом, а различие стандартов создает трудности при покупке новых шин.

Теперь рассмотрим разновидности велосипедов с широкими колесами.

Складной

Ничем не отличается от классических, кроме возможности компактного хранения в , или за счет особой конструкции складной рамы с множеством соединений.

Двухподвесной

Для создания таких моделей производителям пришлось переделывать , пока что они существуют как серийные образцы.
Важно! Двойная подвеска повышает управляемость транспортного средства и позволяет проходить серьезные препятствия.

Фэтбайк love freedom

Производится в Китае, поэтому его стоимость немного ниже, чем у остальных велосипедов. Китайцы уделяют достаточно внимания технологии и материалам, так что безопасность и качество не вызывают сомнения.

Плюсы и минусы

Главным преимуществом фэтбайка является:

проходимость. Именно из-за вездеходных качеств велосипедисты выбирают такие модели, не взирая на внешний вид;
в велосипедных шинах, поэтому байк легко преодолевает препятствия;
универсальность – на нем можно спокойно кататься в горах и по обычным городским дорогам.

Такой фэтбайк подходит для любого сезона и типа дорожного покрытия. Чтобы проехать долгий путь по ровному шоссе, нужно только увеличить давление в колесах. Снег и песок – это не помеха для широких колес с уменьшенным содержанием воздуха.

Фэты с удовольствием используют путешественники, ценящие комфорт и безопасность, и просто любители активного отдыха. Чтобы успешно ездить на фэтбайке не нужно обладать никакими специальными знаниями и навыками , принцип действия аналогичен горным велосипедам.

Среди недостатков отмечают большую массу агрегата, из-за громоздких колес вес может доходить до 20 килограмм. Многим не нравится своеобразный внешний вид такого велосипеда, широкие шины придают схожесть с мотоциклом. Еще один минус данных моделей – высокая цена. Магазины предлагают фэтбайка от 500 долларов, что превышает стоимость классических вариантов в пару раз.

Фирмы-производители

На современном рынке байков хорошо зарекомендовали себя американские компании FATBACK и FATBIKES, VICIOUS CYCLES.
Интересно!Изначально идея создания таких велосипедов принадлежала фирме SURLY, сейчас по факту ей владеет компания INNOVA.

Эти производители предлагают качественные фэтбайки, выполненные в стильных формах и цветах. Например, ассиметричный велосипед Surly Pugsley лидер продаж по всему миру.

Цена и где купить

В крупных городах спортивные магазины предлагают различные модели фэтбайков. Однако эксклюзивные велосипеды придется заказать через Интернет или привезти из-за границы. По цене транспортные средства делятся на 3 категории:

до 40000 рублей – StelsNavigator 680 MD,Stark Fat 26.2 D 2017;
40000-80000 рублей – Silverback Sphere Delight, Author Su-Mo 2017;
свыше 80000 рублей – Fuji Bikes Wendigo, KTM Fat Flea 2016, Cube Nutrail Pro 2017.

Видео

Если вам хочется увидеть, что именно представляет собой фэтбайк и как его выбрать, тогда посмотрите видео.

Кто бы мог подумать, что неуклюжие фэтбайки (велосипеды с толстыми колёсами), которые выглядят уместными во льдах Северного полюса или на луне, приживутся и станут популярными? Однако это случилось. Ниже мы поближе познакомится с фэтбайками в целом и некоторыми моделями в частности.

Fat (толстый) относится к ширине покрышек более 9 см. По мере развития фэтбайков спереди и сзади у них появилась подвеска, а рама становится всё легче. Всё чаще применяются рамы из углеродного волокна, а компании вроде RockShox (Bluto RL) и Lauf выпускают для них передние вилки с амортизацией.

Велосипеды с широкими колесами и их небольшая история

Когда Surly представила в 2005 году концепцию фэтбайка в модели Pugsley с шириной колёс 3,8 дюйма, перед ней не стояла задача коммерческого выпуска массового продукта. Как велокросс позволяет тренироваться зимой на открытом воздухе, так и фэтбайки позволили обладателям горных велосипедов ездить круглый год почти по любой поверхности.

Первые фэтбайки были созданы для поездок по снегу Северной Америки, но вскоре их внешний вид привлёк к себе внимание любителей поездок на дальние дистанции по разным типам местности. Дополнительное сцепление широких шин с низким давлением (0,69-1,03 бар) означало доступность более крутых подъёмов и спусков. Большая площадь контакта с землёй позволяет проплывать по снегу, песку, грязи и камням, а не вгрызаться в них.

Surly Pugsley мало отличался от прочих велосипедов и обладал стальной рамой (с антикоррозийным покрытием внутри) и жёсткой вилкой. Расстояние между дропаутами составляет 135 мм спереди и сзади, достаточно для шин шириной 3,8 дюйма сзади и с возможностью установки шин 4,8 дюйма спереди. Большинство современных фэтбайков являются потомками Surly Pugsley. Можно не сомневаться, что подобные модели будут предлагать все популярные производители.

Эволюция фэтбайков

По мере распространения фэтбайков растут требования к уменьшению их веса и повышению разнообразия доступных вариантов. Наиболее передовые велосипеды с рамами из углеродного волокна весят менее 10 кг, что стало возможно благодаря улучшениям подвески, трансмиссии и тормозов. 11-скоростные трансмиссии вроде SRAM XX1 и XO1 позволили избавиться от проблемы загрязнения механических частей.

Покрышки

Как и у горных велосипедов, существует множество разных покрышек для разных типов рельефа. Surly обладает пригодными для дорог покрышками Black Floyd, у которых максимальное давление может достигать 8,27 бар. В 45NRTH используются шипованные покрышки Dillinger для более экстремальных условий (вроде льда). Доступно и много других вариантов шириной между 3,5 и 4,8 дюймов. Диаметр колёс у фэтбайков обычно составляет 26 дюймов.

Материалы рамы

Как и обычные велосипеды, фэтбайки доступны в разных ценовых диапазонах и с разными типами материалов. В более доступных используется хромомолибденовая сталь CroMoly, средняя цена часто означает применение алюминия, а самые дорогие варианты задействуют углеродное волокно.

Отметим, что стальные велосипеды чинить проще, чем алюминиевые или из углеродного волокна. Если вы упадёте на рытвине или сломаете вилку, местная ремонтная мастерская с большей вероятности сможет починить поломку.

Какой тип подвески выбрать?

Выбирать ли велосипед хардтейл, софтейл или двухподвес - это зависит от трёх факторов:

Качество дорог
Сколько вы готовы потратить
Нужен ли вам сверхлёгкий велосипед.

Степень универсальности

Может ли фэтбайк быть одновременно горным велосипедом? С некоторыми оговорками. Большая площадь сцепления означает большее сопротивление, так что для достижения той же скорости нужно прикладывать больше усилий. То же самое относится к большему весу. Плюсом является большая проходимость - экспедиции и разные континенты станут более доступными.

Доступность для всех возрастов

Фэтбайки привлекают к себе всё большее внимание новичков. Большее сцепление позволяет менее опытным велосипедистам легче справляться с управлением. Набравшись опыта, они смогут пересесть на велосипеды с тонкими колёсами.

Заключение

Для любителей разнообразия, которые могут позволить себе дорогостоящий велосипед, фэтбайк предоставит уникальный опыт катания по любой поверхности и в любое время года.

Велосипеды:

Salsa Bucksaw

Алюминиевая рама, вилка RockShox Bluto — Salsa Bucksaw доступен в двух вариантах под простыми названиями Bucksaw 1 и Bucksaw 2. У первого характеристики выше с трансмиссией SRAM XO1 и качественным подседельным штырём Reverb. Рама выполнена из высококачественного углеродного волокна. Колёса и шины на обоих вариантах - обода Surly Marge Lite, втулки Salsa Fat Conversion и покрышки Surly Nate.

Salsa сделала себе имя в категории внедорожных велосипедов, так что в качестве Bucksaw можно быть уверенным. Размеры втулок — 150 мм спереди и 177 мм сзади.

Mondraker Panzer

Фэтбайк начальной ценовой категории. Рама и вилка выполнены из алюминия 6061, плюс вы получаете гидравлические дисковые тормоза Shimano. Хорошая система ведущих звёзд Race Face и каретка подогнаны к механизмам переключения, манеткам и кассете производства SRAM. Есть даже премиальные функции, вроде внутренней проводки кабелей и конические подшипники рулевых колонок. Размеры втулок — 135 мм спереди и 190 мм сзади.

Scott Fat Ed

Fat Ed использует вилку RockShox Bluto 100 мм с дистанционным локаутом. За переключение передач отвечают SRAM X7 и X9 с гидравлическими дисками Shimano, доступен комплект Finishing Kit Syncros. Используется система E Thirteen, трансмиссия Eddy 2×10. Рама выполнена из алюминия 6061, обода Syncros, шины Kenda Juggernaut. Размеры втулок — 150 мм спереди и 190 мм сзади.

Salsa Beargrease

Цена: от $5599 до $1499 в зависимости от модели, salsacycles.com

Если какой велосипед и был отполирован за годы развития фэтбайков, это Salsa Beargrease. Его цель - скорость и минимальный вес. Имеются модели Beargrease Carbon XX1, версия начального уровня Carbon 1, Beargrease 2 с алюминиевой рамой. Все три обладают фиксированной передней углеродной вилкой. Алюминиевая модель имеет размер передней оси 142 x 15 мм и втулку 170 мм с эксцентриком сзади. Сзади карбоновая втулка, расстояние между дропаутами 177 мм, оси 15 мм и 12 мм.

Specialized Fatboy

Цена: Fatboy $ 2100, Fatboy Expert $ 2700, $ Fatboy Pro 4200

Specialized выпускает Fatboy для любителей кататься при каждом удобном случае. Есть три модели - Fatboy, Expert и Pro. Все они обладают алюминиевой рамой, а у Pro есть вилка RockShox Bluto. У остальных вилка углеродная с 5-дюймовым зазором между шинами. На Expert применяется система ведущих звёзд E.thirteen 2 x 10. Pro использует систему звёзд RaceFace, тормоза Shimano XT и переключатель SRAM 1 x 11 Xo1. Размер втулки у всех трёх 150 мм спереди и 190 мм сзади.

Singular Puffin

Singular Puffin родился на портале Kickstarter и первые заказчики получили его по сниженной цене. Проект оказался успешным и позволил начать промышленное производство.

Рама изготовлена из хромомолибденовой стали 4130 с двойным баттингом и доступна в трёх размерах. Велосипеды обладают рядом интересных особенностей, вроде первой в мире эксцентриковой каретки размером 100 мм и модульным замком на кабельных направляющих для переключателя передач или велосипедов с одной передачей. Межосевое расстояние 170 мм сзади и 135 мм спереди, достаточный зазор для колёс 4,8 и 4,9 дюймов соответственно. Размер подседельного штыря равен 27,2 мм.

Genesis Caribou

Цена: около $1730

Genesis сделала себе имя шоссейными и гибридными велосипедами, вроде Croix de Fer и Equilibrium. Caribou отличается степенью настройки руля в 20 градусов и механическими дисковыми тормозами TRP Spyke, которые легко обслуживать в любых условиях. Тут же есть рама и вилка Mjolnir Seamless Double Butted Cromoly с параметром Rear spacing 170 мм и Fork spacing 135 мм. Покрышки среднего размера — ширина 4 дюйма.

Kona WO

Kona WO 2015 года похудел на 2 кг по сравнению с моделью годом ранее и стал выглядеть более традиционно, пусть и не так привлекательно с эстетической точки зрения. Используются шатуны Race Face Ride, переключатели Shimano SLX и Deore, калиперы Avid BB7, обода Sun Ringle 80 мм и комплект Finishing Kit Kona. Рама выполнена из баттированного алюминия 6061 с размерами 135/190 мм.

Norco Sasquatch 6.1

Канадской компании есть где развернуться со своими фэтбайками, поскольку климат этой страны умеет испытывать их на прочность. Разработчики обещают сочетание эффективности и комфорта, а также удивительную манёвренность.

Спецификации представляют собой сочетание переключателей Shimano XT и SLX и гидравлических тормозов SRAM Guide R. Вездесущие вилки RockShox Bluto обладают ходом 100 мм, размер втулки переднего колеса 150 мм. Стандартные шины Vee Snow Shoe обладают шириной 4,5 дюйма. Размер втулки заднего колеса 170 мм с эксцентриком.

KTM Fatrat

KTM имеет долгую историю производства качественных внедорожных велосипедов. Спереди и сзади располагаются втулки Thru axle 15 мм и 12 мм соответственно, есть внутренняя проводка проводов для более изящного внешнего вида и чистоты. Оборудование состоит из переключателей SRAM и гидравлических дисков Shimano, вилка - RockShox Bluto. Используются качественные шины Schwalbe Jumbo Jim Evo’s и седло Selle Italia X1 Flow. Вес составляет внушительные 16,5 кг.
Felt El Nino

Является самым дешёвым в этом списке и выглядит просто отлично. Геометрия предназначена для спокойной езды, как и спецификации: единственная скорость, жёсткая вилка и механические диски. Рама сделана из алюминия, используются 4-дюймовые шины. Расстояние 100 мм спереди и 170 мм сзади.

Напоследок поговорим о российском рынке.

Здесь велосипеды с широкими колесами пока остаются диковинкой и представлены в абсолютном меньшинстве по сравнению с традиционными моделями. Например, можно назвать магазин velosite.ru , где имеется более трёх десятков моделей фатбайков по цене от 35 тысяч рублей до 217 тысяч. Первый магазин фэтбайков в России — Bikesgate — не отличается разнообразием и предлагает всего четыре велосипеда по ценам от 60 тысяч до 189 тысяч. Больше вариантов доступно на сайте biyi.ru в диапазоне 20-73 тысячи.